今天天气仿佛又回到了寒冷的冬天，下午没事就自驾到朋友家玩，我自己的驾车技术有点儿生疏，所以开车更加小心翼翼。开了将近半个小时的车终于到了她们所居住小区的地下车库。在地下车库的连接管道中发现了有我们巩义市明呈管道设备厂也生产的金属波纹补偿器和橡胶软连接，但可以看到它们的法兰表面都已经出现了锈斑，波纹也有些不对称，有些倾斜，橡胶的表面有老化现象。
到了她们家，我跟她们谈论起了我们巩义市明呈管道设备厂生产的金属波纹补偿器，其实金属波纹补偿器就是利用本体中间的波纹使其达到有效的伸长和压缩。这里的波纹就像是我们日常生活中见到的弹簧一样，可长可短，安装使用非常方便。
说到这个波纹，大家都知道这样的波纹是怎样生产出来的吗？下面我们就来为大家解答一下：这样的波纹都是用不锈钢管压制而成，巩义市明呈供水材料厂车间有专业的波纹液压成型方法，能快速精准的制成金属波纹补偿器所需要的波纹，液压成型方法主要用于中、小规格标准波纹管的成型。波纹的管坯内径往往等于波纹管内径，这是比较常用常规的金属波纹补偿器产品。
金属波纹补偿器在管道应用中能有效的降低管道位移形成的噪音及震动。但是，一台金属波纹补偿软连接到底要用几个波，要多长的波呢？
一台金属波纹补偿器不是随便要几个波纹就做几个波纹，根据每一个波可以承受的位移大小，设计有一定的波纹数，当每个波都在均匀地承受位移载荷，在没有局部超负荷时，金属波纹补偿器就可以正常的工作。
法兰和波纹焊接在一块而就是最常用的波纹管产品，再在法兰上焊上耳瓣，装上拉杆，就解决了金属波纹补偿器的失稳情况，使产品使用更安全。
另外，就是我下午在地下车库看到的法兰锈斑现象，产品上的法兰一般都是表面喷漆形式的，漆一掉就容易锈蚀，如果要完全解决这种问题，最好使用不锈钢法兰。
金属波纹补偿器已经有很长的历史了，最早的金属波纹补偿器记录是从一八五五年由德国发表，当时是利用了制造首饰的原理来制造金属波纹补偿软链接的，原始波纹管在原本截面为S 型的金属带在专用设备上绕制而成的螺旋状的不锈钢金属波纹管，用橡胶带、棉织物或石棉绳填垫在相邻两匝的咬口处，以利于金属波纹管内腔的密封。经过一百多年的演变，近代人在原始波纹管的基础上开发了新的波纹，简单有效，而在法兰连接密封处直接加入橡胶垫片，密封性能极佳。
巩义市明呈管道设备厂生产的产品都比较大众化，在我们日常的生活中随处可见，只要我们经常留意，就随处可看到，如：水管连接处，住宅暖气管道处，下水管道处，自来水管道处，水厂等等，欢迎大家到厂参观！
